बड़े परिवार के लिए सस्ती 7 Seater Car, यहां पढ़ें डिटेल्स और खरीदकर बचाएं अपने लाखों रूपए

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आपको भारत(INDIA) के कार(CAR) क्षेत्र के एमपीवी-वैन सेगमेंट में कई महान बहुउद्देश्यीय कारें देखने को मिलती हैं। इस सेगमेंट की कारों का इस्तेमाल घरेलू और कमर्शियल रूप में किया जाता है। आज हम आपको भारतीय बाजार की इस सेगमेंट में मौजूद सबसे सस्ती 7 सीटर एमपीवी मारुति सुजुकी ईको (Maruti Suzuki Eeco) के बारे में जानकारी देने जा रहे हैं।

कंपनी ने इस पॉपुलर एमपीवी को 5 और 7 सीटर मॉडल ऑप्शन में पेश किया है साथ ही 4 वेरिएंट्स मार्केट में उपलब्ध हैं। सभी चार वेरिएंट में पहला वेरिएंट 5 सीटर स्टैंडर्ड (ओ), दूसरा वेरिएंट 5 सीटर एसी (ओ), तीसरा वेरिएंट 5 सीटर एसी सीएनजी (ओ) और चौथा वेरिएंट 7 सीटर स्टैंडर्ड (ओ) बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध है।

मारुति सुजुकी ईको (Maruti Suzuki Eeco) के Sepificification:

मारुति सुजुकी ईको (Maruti Suzuki Eeco) में 1196 सीसी का 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन कंपनी उप्लब्ध कराती है। यह इंजन 73 पीएस की अधिकतम पावर और 98 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। इस इंजन के साथ कंपनी 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी ऑफर करती है।

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इसमें आपको सीएनजी किट भी मिलती है और इसके साथ यह इंजन 63 पीएस की मैक्सिमम पावर के साथ-साथ 85 एनएम का पीक टॉर्क भी बनाता है। इस एमपीवी के पेट्रोल वेरिएंट में आपको 16.11 केएमपीएल का माइलेज मिलता है। वहीं इस एमपीवी को सीएनजी पर 20.88 किमी प्रति किलो का माइलेज मिलता है। इसके माइलेज को ARAI द्वारा कंपनी ने प्रमाणित किया है।



Maruti Suzuki Eeco

मारुति सुजुकी ईको (Maruti Suzuki Eeco) के आकर्षक फीचर्स:

मारुति सुजुकी ईको (Maruti Suzuki Eeco) में मैनुअल एसी विद एयर हीटर, इंटीग्रेटेड हेडरेस्ट, डुअल टोन इंटीरियर, फ्रंट सीट पर डुअल एयरबैग्स, एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, ईबीडी, फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर, स्पीड अलर्ट, रियर पार्किंग सेंसर, चाइल्ड लॉक जैसे फीचर्स कंपनी के द्वारा उपलब्ध कराए गए हैं।

कंपनी ने अपनी इस पॉपुलर एमपीवी की शुरूआती किमत ₹4.63 लाख रखी है और इसके टॉप वेरिएंट की कीमत ₹5.94 कंपनी के द्वारा तय की गई है।

इंग्लिश समरी:

You get to see many great multi-purpose cars in the MPV-van segment of the car sector of India. Cars of this segment are used in domestic and commercial forms.

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